（一）如何兼顾发展燃料电池汽车？关键在“兼顾”二字上。要理清下面几点：①如果中国发展燃料电池车辆是兼顾的，应该是对发展纯电动汽车的补充。如何补充呢？公交车全面电动换，充电桩必须已经配套到位，再发展燃料电池公交车，必须配套加氢站。这... [详细]

发布日期：2018-04-09

发展新能源汽车，是全世界汽车业的共同目标。不同国家对发展新能源汽车的愿景是不同的，中国发展新能源汽车的愿景是“从汽车大国走向汽车强国”。不同国家发展新能源汽车的技术路线也是不同的。中国新能源汽车产业发展趋势同样体现在发展技术路线上... [详细]

发布日期：2018-04-09

1）2017年新能源汽车产量接近82万辆，同比增长58.7%,其中：①2017年新能源乘用车共销售56万台,其中纯电动乘用车累计销售45万台,插电式混合动力乘用车累计销售11万台。这个领域纯电动车辆与插电车辆相比，4.5:1.1辆。②2017年新能源专用车共计销售15... [详细]

发布日期：2018-04-09

当初，提倡发展新能源汽车有一个理由，被重复多次的提起，即世界上石油不够用了，说的是最多还用40年。但是快过去20年了，世界石油会很快会枯竭的说法，慢慢消停了。后来在世界级自然科学杂志上，有文章说，伊拉克的石油是内生的，即原油抽出地球表... [详细]

发布日期：2018-04-09

①中国发展汽车产业历程已经几十年了，有了不少教训，交了不少学费，同时也积累了不少的成功经验；②燃油汽车高端技术门槛已经很高了，许多技术已经由先进国家牢牢控制了，中国一直在跟踪，但是却无法超越。③纯电动汽车技术门槛对大家都是差不多的... [详细]

发布日期：2018-04-09

①以纯电动汽车为主要突破口，在公交车辆上发力，取得世界上第一的深圳公交全部实现纯电动化的成绩，取得了世界上第一的武汉（BRT）18米公交车全部电动化的成绩；在A00级乘用车上规模产业化的基础上，取得世界上第一的太原出租车全部实现纯电动化的... [详细]

发布日期：2018-04-09

①美系车企的技术路线主要是发展纯电动和增程式混合动力汽车；②日韩系车企的技术路线主要是发展混合动力、纯电动和燃料电池汽车；③德系车企技术路线主要是发展纯电动和插电式混动汽车；④中国车企以纯电动和插电混合动力汽车为主、兼顾燃料电池汽... [详细]

发布日期：2018-04-09